Resumen: La detección tradicional de anomalías en la movilidad humana se ha centrado principalmente en el análisis a nivel de trayectoria, identificando valores atípicos estadísticos o inconsistencias espaciotemporales entre trazos de movimiento agregados.
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Resumen:La toma de decisiones incorporada permite a los agentes traducir objetivos de alto nivel en acciones ejecutables a través de interacciones continuas dentro del mundo físico, formando una piedra angular de la inteligencia incorporada de propósito general.
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Resumen:Inferir atributos demográficos como la edad, el sexo o el nivel de ingresos a partir de los patrones de movilidad humana permite aplicaciones críticas como intervenciones de salud pública específicas, planificación urbana equitativa y servicios de transporte personalizados.
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